一、曲面设计

CATIA 源自法国达索，本用于设计飞机，解决了各种复杂曲面的问题。特别是解决日益增多的曲线桥、超高、预拱，可能还有变高、变宽的情况，以及一些设计非常复杂的桥梁如新首钢特大桥、淡江大桥等。

 

CATIA 支持直接输入平曲线、竖曲线的曲线要素，并生成道路中心线，提供桩号等道路信息。

 

可以直接输入沿桩号变化的横坡信息，方便快速、准确实现超高输入

 

在骨架法的模型上，方便叠加制造线形，并更新模型

 

根据制造模型，可批量导出监控点坐标、结构参考点坐标等数据，辅助施工架设

可以输出加工胎架图

 

根据实际加工需求，可以按曲线曲做、或曲线直做，在满足设计精度的情况下，进行节段划分

二、参数化建模

1.正向设计建模优势

(1)利用骨架法+模板+脚本+Excel 批量的建模方法，工程师可以建立任何类型桥梁；

(2)BIM模型可多次利用，丰富企业经验知识，并迅速用于同类节段、同类桥模型快速建立；

(3)积累的模板越多，企业的效率就越高。

2.百木科技建模优势

(1)复杂曲面建模

CATIA 拥有强大的创成式曲面生成功能，满足复杂外形高精度建模要求

百木科技快速建模案例：绛溪河西一线大桥

 

(2)节约开发时间

基于约束图形引擎的参数化建模，节约大量开发时间：实现如调整道路中心线，可以自动更新模型

 

(3)便于版本迭代

逻辑做成模板，并用脚本驱动–自定义的模型，适应各种情况，方便版本迭代更新

 

(4)方便输入及复核

成批的数据设计成 Excel 表格输入–将模型真正数字化之后，可以非常方便批量输入以及复核

 

(5)自动更新模型

支持快速变更，调整参数如梁高、隔板位置等可自动更新模型。甚至调整斜拉桥锚点位置或索力，可以自适应更新锚拉杆与钢锚箱的出入索角度。

 

(6)内置信息化

按不同层级保存属性，可以批量用 Excel 或脚本生成，更方便统计、校核

(7)钢桥案例

钢箱梁桥、钢板梁桥、钢槽梁桥、钢桁梁桥、钢箱拱、钢管拱、劲性骨架拱桥、波形刚腹板桥梁、钢锚箱(梁)、各种斜拉桥、各种悬索桥、异形结构桥梁。

o 适应直线桥、曲线桥

o 适应等高桥、变高桥

o 适应等宽桥、变宽桥

o 适应以曲桥直做、曲桥曲做

o 适应焊接、栓接、铆接

三、划分节段

用 Excel 或图形，快速输入节段划分

• 节点、节点连线构成节段骨架；

• 骨架控制各杆件长度、位置；

• 更改节点，杆件尺寸调整；

• 批量化得到多个节段。

四、提料、套料

• 参数化批量输入工艺余量

 

拆零并考虑了工艺余量之后，展开，生成加工所需的NC文件

信息化模型上可以提取各层级的数量表，包括提料表

考虑了工艺余量的 1:1 图纸，可以直接用于套料(其它软件)，并形成板材采购表

五、加工详图

几何信息直接从模型中投影或剖切

非几何信息，如标注信息，经过信息化，批量输入，再开发插件绘制于图纸中

图纸模板跟模型关联，可以方便更新，更可以批量应用于同类图纸中

六、MBD系统

百木钢结构桥梁MBD系统基于特征的标准化定义，表示用集成的三维实体模型来完整表达产品定义信息，并将其作为产品制造过程中的唯一依据，用以实现设计、工艺、制造等过程的信息集成。

随着钢桥工程应用BIM技术的实践积累逐渐增加，百木科技在钢桥加工领域应用MBD解决方案取得了许多宝贵经验和研究成果，如钢桥加工厂基于参数化的BIM深化建模，在BIM模型中集成加工信息，开展线上模型评审，严格控制模型、图纸版本，实现统一快速出图，更科学的下料管理，辅助生产加工，打通MES的数据集成，从而带来生产质量、生产效率的提升，最终为企业获得较高收益，建立未来企业的核心竞争力。

MBD系统信息流转示意图